Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.

Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France

Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.

Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?

Nous recherchons notre futur Pilote de la convention avec SNCF Réseau.

La Direction Offre et Performance Ferroviaire se consacre à la définition et au suivi de l’offre de transport et des réseaux ferrés, et en particulier au suivi de la performance de des réseaux ferroviaires (train, RER, métro, tram-train).

En interface avec les autres directions, elle contribue au développement, à la gestion et à la supervision des projets ferroviaires en région Île-de-France, et elle assure des missions liées à la mise en concurrence des lignes du réseau ferroviaire et métro.

Le département Train-RER-Tram-train est chargé de la définition et du pilotage du suivi d’exploitation des lignes de Train, RER, et Tram-train

Missions principales : 

·        Piloter les évolutions et adaptations de l’offre à court, moyen, et long terme.

·        Pilotage contractuel du volet offre de transport des Trains et RER des contrats en monopole SNCF et RATP.

·        Piloter le volet technique des contrats ferroviaires (phases de négociation et d’exécution des contrats de la mise en concurrence).

·        Pilotage de la performance et de la qualité de l'exploitation des lignes de train, RER et tram-train.

·        Pilotage technique et contractuel du suivi de la performance du Gestionnaire d’Infrastructure SNCF réseau.

·        Elaboration des plans de transport travaux en lien avec le pôle expertises

 Exemples de réalisations : Schéma Directeur du RER C, élaboration des indicateurs de ponctualité et de qualité de service, élaboration de l’offre du projet EOLE.

Le-la titulaire est en charge du pilotage de la convention entre Île-de-France Mobilités et SNCF Réseau, qui a pour principal objectif le suivi de la performance du réseau pour l’exploitation ferroviaire.

Pilotage des indicateurs de performance et de leur tendance par rapport aux années précédentes.

Suivre la bonne priorisation des niveaux de maintenance en fonction des secteurs critique du réseau francilien.

Suivi et adaptation des Plages d’interruption temporaires de circulation (ITC) pour une meilleure acceptabilité par les voyageurs.

Suivi des dispositifs de SNCF Réseau (et du GI RATP) de prévention et d’adaptation aux aléas climatiques (températures élevées, tempêtes, inondations) 

Instauration de processus de communication entre Île-de-France Mobilités et SNCF Réseau en cas d'aléas (« stop circulation », …).

Pilotage et financement de mesures spécifiques pour améliorer la performance du réseau.

Piloter le suivi technique du contrat avec RATP Infrastructures sur le réseau historique RATP : RER A et RER B.

Participer activement aux réflexions sur les interfaces avec SNCF Réseau dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des lignes du réseau Transilien.

Travailler en lien étroit avec les autres chargé(e)s de projets de la direction en interface, et les services supports (budgets, contrats, communication, relation voyageur ...).

Organiser des échanges réguliers avec les équipes de SNCF Réseau.

Diplômé de l'enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport.

Expérience confirmée dans une collectivité territoriale, un service de l'Etat, une autorité organisatrice, un bureau d'études transport ou une société d'ingénierie spécialisée dans les projets de transport.

Une expertise dans le domaine de l'exploitation ferroviaire ou de la maitrise d'ouvrage serait appréciée