Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.

Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France

Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.

Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?

Nous recherchons notre futur "Chargé de projet systèmes de transport métro / Grand Paris Express". Poste ouvert aux titulaires de catégorie A et aux contractuels (CDD de 3 ans).

La direction Offre et Performance Ferroviaire

La Direction Offre et Performance Ferroviaire se consacre à la définition et au suivi de l’offre de transport et des réseaux ferrés, et en particulier au suivi de la performance de des réseaux ferroviaires (train, RER, métro, tram-train).

En interface avec les autres directions, elle contribue au développement, à la gestion et à la supervision des projets ferroviaires en région Île-de-France, et elle assure des missions liées à la mise en concurrence des lignes du réseau ferroviaire et métro.

Le département Métro

Le département Métro est chargé de la définition et du pilotage du suivi d’exploitation du métro, incluant le métro historique et le GPE.

Ses missions principales sont les suivantes :

* Piloter les évolutions et adaptations d’offre du métro à court, moyen, et long terme,

* Assurer le suivi resserré de la production et de la performance des lignes de métro,

* Piloter et coordonner le volet technique des contrats d’exploitation du métro, dont le GPE (phase de passation, pré-exploitation, exécution),

* Piloter le volet technique de la contractualisation avec le GIGPE,

* Piloter contractuellement le volet offre de transport du métro pour le métro historique (exploitant et GI) et le GPE,

* Piloter techniquement le suivi de la performance du Gestionnaire d’Infrastructure RATP pour le métro historique et pour le GPE.

Attribution du-de la titulaire du poste :

Le/la chargé-e de projet travaillera dans l’équipe du département Métro au sein de la direction de l'Offre de de la Performance Ferroviaire (OPF) d'IDFM.

En tant que "Coordinateur systèmes Métro / GPE", son rôle est notamment :

·        D’être la porte d’entrée, pour la direction OPF, de la SGP (Société des Grands Projets), des OTs (Opérateurs de Transport) et du GI (Gestionnaire des Infrastructures) sur les sujets touchant au système de transport du GPE, et de la RATP pour les sujets touchant au système de transport du réseau historique ;

·        D’être l’appui métier des pilotes techniques de contrat de département Métro sur les sujets systèmes de transport, et le pilote des instances techniques liées à l'exploitation du système de transport ;

·        De solliciter et travailler en étroite collaboration avec les experts métiers des autres directions (Information voyageurs, billettique, matériel roulant, direction du numérique, direction infrastructure, mission sûreté…) pour rendre des analyses partagées et cohérentes au vu des activités globales d’IDFM ;

·        De suivre l’avancement des marchés et du déploiement du système de transport du GPE et du réseau historique, de prioriser les sujets à expertiser en interne ou avec les exploitants / mainteneurs, et de remonter les arbitrages éventuels ;

·        De suivre le sujet des fonctions différées, qui ne seraient pas disponibles à la mise en servie d’une ligne, de leur réintégration et des impacts sur l'offre de transport ;

·        D’identifier les besoins d’interfaces entre les systèmes d’information des OTs, du GPE et d’IDFM et d’assurer leur mise en œuvre en s’appuyant notamment sur les experts d’IDFM ;

·        De vérifier la cohérence des référentiels de performance (liste des essais, scénarios et procédures, mesures de performance, …) mis à disposition par la SGP, les OTs et le GI ;

·        De suivre les différentes phases de validation du système et de démonstration de performances et de remonter les éventuels points d’alerte,

·        De s’assurer que les programmes d’opérations préalables au transfert en gestion technique élaborés par la SGP permettent les vérifications nécessaires sur les systèmes pour la bonne exécution des missions des OT et du GI,

·        D’assurer le suivi des vérifications des d’opérations préalables au transfert en gestion technique (recevabilité des observations et plans d’actions correctives, participation aux essais et aux commissions partenariales ad’hoc) ;

·        De réaliser un retour d’expérience en amélioration continue.

Profil et expériences du-de la candidat- e :

·        Diplômé de l’enseignement supérieur de type Ingénieur ou Master en transport.

·        Expérience confirmée dans une collectivité territoriale, un service de l’Etat, une autorité organisatrice, un opérateur de transport ferroviaire, un bureau d’études transport ou une société d’ingénierie spécialisée dans les projets de transport.

·        Connaissance de l’industrie ferroviaire, en particulier des systèmes ferroviaires et de leur validation. Une expérience dans le secteur des transports ferroviaires associée à une culture systèmes, ainsi qu’une expérience dans le développement fonctionnel de systèmes de transport, seraient hautement appréciées

Connaissances théoriques mobilisées (Savoir)

• Connaissance fonctionnelle et technique des systèmes de transport, en particulier des systèmes d’une ligne de métro automatique (automatismes de conduite, commande centralisée, matériel roulant, façades de quai),
• Exploitation d'un métro automatique,
• Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de France.

Compétences professionnelles (Savoir-faire)

• Pilotage d’indicateurs, analyse de données (notamment de performance et de fiabilité),
• Travail en transversalité,
• Hiérarchisation et prioritation d’actions selon les enjeux,
• Gestion de projet multi-acteurs complexes, animation de groupes de travail,
• Pilotage de prestataires et d'études.

Compétences comportementales (Savoir-être)

• Esprit d’équipe et bon relationnel,
• Rigueur, organisation et autonomie,
• Expression orale et rédactionnelle,
• Capacité à arbitrer et prioriser.