La Direction Prospective et Études (PE) joue un rôle clé dans l’élaboration des politiques de mobilité à court, moyen et long termes en Île-de-France. Elle alimente les décisions stratégiques par une observation rigoureuse des dynamiques territoriales et de mobilité, des études approfondies et des analyses prospectives. Elle est organisée autour de trois départements :

• Observations et Prospective (OP) en charge de la connaissance de la mobilité en Île-de-France ;
• Modélisation et Evaluation de Projets (MEP) qui réalise des prévisions de fréquentation des lignes de transports collectifs et évalue l’opportunité socio-économique des grands projets d’infrastructure ;
• Études et Plan des Mobilités (EPDM) qui pilote des études pour identifier la desserte structurante en transports collectifs de territoire à enjeux et anime la mise en œuvre du Plan des mobilités en Île-de-France.

Nous recherchons notre futur(e) chargé(e) d'études méthodes de modélisation et évaluations socio-économiques.

Sous la responsabilité hiérarchique du chef du département Modélisation & Evaluation de Projets, le ou la chargé(e) d’études :

• Produit des prévisions de fréquentation à l’aide du modèle ANTONIN dans le cadre des études portées par différentes directions d’Île-de-France Mobilités : projets d’infrastructure, évolution de l’offre sur le réseau structurant, études amont, …
• Réalise des évaluations socio-économiques notamment dans le cadre de l'élaboration des dossiers d'enquête d'utilité publique de projets d'infrastructures de transports collectifs.
• Mène des analyses de données complexes (comptages, enquêtes, données de validation télébillettiques, …) portant principalement sur la fréquentation des réseaux de transport collectifs.

En plus de ces missions, communes à tous les agents du département, le ou la chargé(e) d’études aura la charge de la maintenance des outils et modélisation et du pilotage de leur mise à jour.

Expériences et formation initiale :

Ingénieur ou titulaire d’un master avec une formation en transport ayant au moins cinq ans d’expérience dans la modélisation des déplacements et l’évaluation socio-économique des projets. Une forte appétence pour ce premier sujet est indispensable.

Connaissances mobilisées :

• Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte de la mobilité en Île-de-France
• Principes méthodologiques de la modélisation des déplacements
• Méthodes d'évaluation socio-économique de projets de transports

Compétences professionnelles :

• Construire une méthodologie d’analyse pour répondre à une problématique spécifique
• Présenter et vulgariser des résultats complexes tout en adaptant le discours en fonction du public
• Maitrise d’un logiciel de modélisation des déplacements (CUBE, VISUM, …)
• Maitrise des logiciels d’analyse de données (Python, Excel, …)
• Maitrise d’un logiciel SIG (QGIS, ArcGIS, …)
• Maitrise des principaux outils bureautiques (Word, PowerPoint, …)

Compétences transversales :

• Travailler en étroite collaboration avec d’autres chargés d’études sur des tâches complexes
• Savoir travailler avec autonomie et rigueur
• Piloter un prestataire externe