Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France.

Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France

Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien.

Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?

Nous recherchons notre futur coordinateur bus Hauts-de-Seine et Seine-Saint-Denis.

Il s’agit d’un poste de coordination opérationnelle dont la vocation générale est d’apporter un soutien sur les volets décisionnel, technique, méthodologique et contractuel aux chargés de projets offre bus et d’assurer un reporting resserré à la chefferie de département sur les actualités et enjeux des réseaux et des territoires. L’objectif est de recruter deux coordinateurs qui seront sous la responsabilité hiérarchique de la chefferie du département OPPC mais n’assureront pas eux-mêmes de responsabilité hiérarchique des chargés de projets offre bus qui resteront rattachés à la chefferie de département. Ces coordinateurs se verront confier chacun un périmètre de contrats à suivre assis, selon une logique géographique et institutionnelle, sur les périmètres des départements 75-94 et 92-93. 

Les missions du coordinateur bus Hauts-de-Seine et Seine-Saint-Denis seront les suivantes :

• Accompagner opérationnellement les chargés de projets d'OPPC sur le suivi en exécution des DSP : suivre l'activité globale des délégations de service public sur le périmètre des Hauts-de-Seine et de la Seine-Saint-Denis, soit environ sept contrats; animation des réunions de reporting internes des chargés de projets ; participations aux réunions externes animées par les chargés de projet avec les opérateurs et avec les collectivités ; soutien technique et méthodologique aux pilotes dans le suivi du contrat ; accompagner les pilotes sur le positionnement et les arbitrages de premier niveau ;
• Structuration des doctrines et process de pilotage des DSP : travailler en binôme avec l'autre coordinateur pour faire converger les pratiques de pilotage au sein d'OPPC
• Assurer le reporting à la chefferie de département sur les actualités et préparation des demandes de d'arbitrages concernant les réseaux bus : Produire un travail de synthèse hebdomadaire de l'actualité et des indicateurs des DSP pour assurer un reporting à la chefferie de département afin d'accompagner les décisions stratégiques
• Animer la comitologie avec les départements des Hauts-de-Seine et de la Seine-Saint-Denis relative aux sujets bus : en partenariat avec les délégués territoriaux animer ou mettre en place des réunions techniques régulières avec la ville et le département pour traiter des sujets relatifs aux impacts des travaux de voirie, à l'amélioration de la performance des bus, et au suivi de l'offre. Le cas échéant, le coordinateur pourra aussi aider les pilotes dans la structuration des échanges avec les EPT sur les mêmes thématiques.
• Proposer et suivre des feuilles de routes annuelles par DSP : il s'agit d'identifier avec les pilotes de réseaux et les experts métiers des différents départements d'IDFM les axes de travail notamment pour challenger les opérateurs au regard des attentes de l'AOM puis d'en garantir le bon avancement en travaillant à la coordination interne en mode projet. La feuille de route s'appuiera également sur le reporting annuel des opérateurs et leurs propositions pour améliorer le fonctionnement des réseaux.

Le coordinateur sera également en charge des missions suivantes :

•  Animer les échanges réguliers avec les délégués territoriaux du Service en charge des relations avec les territoires, ainsi qu'avec les référents du pôle Qualité et performance de l'exploitation (travail sur la priorisation des dossiers notamment).
• Contribuer auprès de la chefferie de département à l'animation des échanges niveaux groupes avec les opérateurs.

Diplôme d'ingénieur ou équivalent Master 2, vous disposez d'une expérience professionnelle de 10 ans minimum. Une expérience professionnelle dans le secteur public, ainsi qu'une expérience professionnelle significative dans le domaine de l'exploitation des transports, sont attendues.