Sous la responsabilité hiérarchique du Chef du pôle "Site Propre en Exploitation", le-la titulaire pilotera le volet opérationnel de la procédure ou de l’exécution d’un ou plusieurs contrats de Délégation de Service Public (DSP) de tramways, BHNS et téléphérique à Paris et en Petite Couronne.

En tant qu’interlocuteur opérationnel privilégié avec l’opérateur de transport, le-la titulaire aura un rôle d’ensemblier de l’ensemble de sujets liés à l’exploitation et la maintenance du réseau Tram et BHNS. A titre informatif, le nombre de lignes du portefeuille de l’agent pourra varier entre 3 ou 6 lignes, en fonction de leur taille. 

A ce titre, il-elle travaillera en étroite collaboration avec les équipes internes d’Ile-de-France Mobilités sur :

- la définition de l’offre et les projets d’évolution de l’offre de transport ;

- la définition et le suivi des objectifs de performance de l’exploitation ;

- les sujets relatifs au patrimoine (entretien et maintenance de l’infrastructure, travaux tiers, inventaire des biens) ;

- l’interface avec le matériel roulant ;

- le suivi contractuel de la DSP ;

- les projets de création, de modernisation ou de prolongement du réseau.

Les principales missions du poste sont les suivantes:

• Dans une logique de binômage, le-la titulaire suivra l’offre des Tramways et BHNS en service (réalisation de l'offre et atteinte des objectifs de qualité de service sur un volume de lignes variant de 3 à 6 en fonction de leur taille). Il-elle pilotera, avec le Département PEC (Pilotage des Contrats), un ou deux contrats de Délégation de Service Public (analyse de l'évolution d'offre, préparation des avenants, participation aux réunions avec l'opérateur et les collectivités). Il-elle fera l'interface avec les agents du pôle SPE en charge du matériel roulant ;
• Il-elle pilotera, en interface avec le département Foncier & Patrimoine, les sujets relatifs à l'infrastructure (entretien et maintenance, travaux tiers). Il-elle mènera la démarche de conventionnement avec les collectivités sur l’occupation, l'entretien et la maintenance des lignes existantes et à venir (élaboration de la convention, négociation avec les collectivités, mise au point des plans, …) ;
• Le-la titulaire accompagnera les équipes projet de la Direction des Infrastructures (en charge des projets de modernisation, prolongement ou création de lignes de Tramway, BHNS et Câble) sur la maintenabilité et exploitabilité de ces projets en vue de garantir l’exploitabilité et maintenabilité de la ligne ;
• Dans un contexte de mise en concurrence du réseau d'Ile-de-France, le-la titulaire participera activement, avec le Département MEC (Mise en Concurrence) à la préparation et le lancement d'une à deux procédures de mise en concurrence (recueil de la documentation technique, rédaction du cahier des charges, négociation avec les candidats, attribution et transition avec le nouvel opérateur).

L'agent sera également à travailler sur des missions transversales:

• Le-la titulaire sera le « référent BHNS » et sera l’interlocuteur "exploitation" de la Direction des Infrastructures sur les sujets « site propre bus » ;
• En tant que "référent conventions d'occupation et maintenance", il-elle apportera son appui aux agents de SPE en charge des autres lignes sur les conventions de sous-occupation des domaines traversés par les sites propres (et le cas échéant leurs intégrations dans les contrats avec les opérateurs). En concertation avec le département Foncier et Patrimoine et les Départements d'Infrastructures, il-elle sera garant de la cohérence et du respect de la doctrine d'IDFM pour la rédaction des conventions d’occupation;
• Il-elle contribuera à l'élaboration des outils de capitalisation et de suivi (tableau de bord, statistiques) du réseau tramway d’IDFM quel que soit l’exploitant.

En interne IDFM, l’agent travaille en étroite collaboration avec les services suivants :

-      Equipe offre bus du département OPPC, puisque les lignes de BHNS font partie des DSP pilotées par l’équipe offre bus ;

-      Pôle QPE, en charge de la Qualité et Performance d’Exploitation, notamment pour les analyses poussées relative à la conception d’offre ;

-      Pôle QS, en charge de la Qualité de Service ;

-      Direction Contrats et Tarification pour le pilotage de la mise en concurrence, de la transition et du suivi contractuel ;

-      Département FP, en charge du Foncier et du Patrimoine des sites propres et des ateliers de maintenance ;

-      Direction Prospective et Etudes, en charge du trafic voyageur (comptages, modélisation) ;

-      Direction des Infrastructures, en charge de la maitrise d’ouvrage des projets de Tramway, BHNS et Câble ;

-      De manière générale avec les agents en charge des sujets en interface avec le Tramway, BHNS et Câble : systèmes d’information SI, billettique, social, sécurité, …

En externe, l’agent est en interaction directe avec les services des collectivités locales et est amené à participer à des réunions avec des élus. Il est également l’un des interlocuteurs directs des directeurs des délégations de service public dont il a le pilotage, ainsi que de leurs équipes.

La Direction des Ressources Humaines et de la Transformation (DRHT) est actuellement organisée de la manière suivante :

• Un département Développement RH, avec un pôle Recrutement et un pôle Accompagnement Professionnel et Développement des Compétences ;
• Un pôle Paie – Carrière (PPC);
• Un département Méthodes et Processus ;
• Un pôle Gestion Budgétaire et Administrative ;
• Un pôle Communication interne.

Six chargés de mission sont en charge de dossiers transversaux : dialogue social et droit social, contrôle de gestion RH, conseil en organisation, volets métier et fonctionnel des SIRHT, GPRH, inclusion – diversité – égalité professionnelle – QVCT.

Sous la responsabilité hiérarchique de la directrice des ressources humaines et de la transformation, le/la juriste joue un rôle stratégique dans la gestion et l'animation du dialogue social au sein de l'organisation. Il/elle garantit la qualité des relations avec les partenaires sociaux. Il/elle veille à la conformité des pratiques RH aux obligations légales et conventionnelles et à la bonne gestion des recours gracieux, contentieux, des mesures disciplinaires.

Le titulaire du poste est le référent déontologue et le référent laïcité d’IDFM et en charge du suivi des signalements et des actions en lien avec la probité et la déontologie.

1. Dialogue social

• Préparer, organiser et co-animer les instances représentatives du personnel (CST, F3SCT, CAP, CCP, réunions OS). Rédiger, collecter les notes nécessaires à la tenue des instances.
• Assurer le suivi des décisions prises en séance, en lien avec les autres pôles de la DRHT et les autres directions le cas échéant ;
• Veiller à l’élaboration des réponses aux organisations syndicales ;
• Assurer un suivi rigoureux des consultations et négociations avec les partenaires sociaux.
• Piloter la rédaction des accords collectifs et en assurer le suivi.
• Construire et maintenir une relation de confiance avec les organisations syndicales.
• Préparer et organiser les élections professionnelles de 2026.
• Assurer le suivi du respect du Règlement Intérieur d'IDFM

2. Conseil juridique, accompagnement opérationnel et veille

• Apporter un soutien juridique et stratégique à la direction et aux managers sur les questions liées au droit de la fonction publique, au droit social privé et aux relations sociales.
• Assurer le rôle de référente déontologue pour les agents d’IDFM et tenir à jour le registre de déport. Travailler en relation étroite avec la mission "maîtrise des risques" (cf. lutte anti-corruption) et le Pôle APDC de la DRHT (cf. actions de sensibilisation et de formation) sur les questions de probité et de déontologie
• Assurer le rôle de référent laïcité d'IDFM
• Gérer et suivre les dossiers disciplinaires et contentieux en partenariat avec les cabinets d’avocats (SEBAN et Ogletree Deakins).
• Assurer une veille juridique proactive pour anticiper les évolutions légales et réglementaires.
• Assurer le suivi des marchés de conseil juridique.

Sous la responsabilité hiérarchique de la cheffe de département et de la cheffe de pole « mode de transport surface », le-la titulaire est en charge, en lien étroit avec les directions métiers, de participer à la conception, à la négociation et au suivi des futurs contrats d’exploitation relatifs au service régional de transport, attribués après mise en concurrence dans l’ensemble de leurs composantes financières.

Le-la titulaire sera plus particulièrement en charge de :

* Contribuer à la réflexion sur le modèle économique des futurs contrats,

* Participer, en mode projet, à l’élaboration des cahiers des charges d’exploitation

*Suivre et piloter une ou plusieurs procédures de mise en concurrence, s'assurer de son bon avancement, et la piloter au quotidien, en lien avec les autres directions/départements d’Ile de France Mobilités ;

*Négocier, tant en phase d’appel d’offres qu’au cours des contrats, les volets financiers des contrats mis en concurrence, en lien avec les autres directions/départements d’Ile de France Mobilités ;

* Le cas échéant, participer aux discussions/négociations relatives aux conventions partenariales avec les gestionnaires d’infrastructures;

* Réaliser le traitement de l’incidence des décisions financières et tarifaires d’Ile-de-France mobilités sur les contrats d’exploitation attribués après mise en concurrence, en lien avec le département Tarification,

* Préparer les réunions des commissions consultatives des services publics locaux

* Assurer le suivi et le pilotage de tableaux de bord,

* Participer à des groupes de travail en interne et en externe,

* Préparer et mettre en œuvre les décisions du Conseil d’Ile-de-France mobilités,

* Rédiger des notes et avis techniques.

Il/elle interviendra également et en tant que de besoin, sur les autres dossiers financiers ou projets de mise en concurrence du ressort du département.