Qui sommes-nous ? Nous sommes l'autorité organisatrice des mobilités en Île-de-France. Notre objectif : construire les solutions de mobilité du quotidien pour mieux vivre l’Île-de-France. Comment : en mettant notre expertise et notre savoir-faire au service de l'organisation, du pilotage et du développement de la mobilité sur le territoire francilien. Intégrer Ile-de-France Mobilités c’est rejoindre un établissement dynamique et porteur de sens avec plus de 9,4 millions de déplacements au quotidien, un collectif fédéré autour du service public …. Ça vous parle ?
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PÔLE QUALITE ET PERFORMANCE D'EXPLOITATION

Chargé de projet performance d'exploitation - H/F

Permanent

Publiée le : Hier

Au sein d'une équipe de 4 chargés de projet, le chargé de projet performance d'exploitation a pour mission de mettre en œuvre un large panel d'études et d'actions qui doivent permettre l'amélioration du fonctionnement des lignes de bus, car et tramway d'Ile de France ; au cas par cas sur certaines lignes, ou de façon plus globale en veillant à faire appliquer les doctrines d’Île-de-France Mobilités en la matière. A ce titre, il pourra agir sur la voirie, la conception de l'offre et jusqu'aux règles d'exploitation des lignes.

Missions principales

- Expertiser l'exploitation d'une ligne de bus, car ou tramway, la conception de l'itinéraire, les temps de parcours, la structure de l'offre et les conditions d'exploitation de la ligne

- Imaginer, défendre, subventionner et mettre en service des aménagements de voirie en faveur des transports en commun : points d'arrêt, couloirs bus, priorité aux feux, etc…

- Analyser les offres des candidats dans le cadre des DSP bus de la région.

- Support technique aux autres départements pour ajouter au projet la dimension d'exploitation dans les projets.

Activités secondaires

- Ecrire et suivre les marchés publics nécessaires aux actions principales

- Renseignement de tableaux de bord du pôle

Les missions sont identiques pour chaque agent, selon une répartition territoriale sur 1/4 de l'île de France.

Chargé de contrat T4 - T11 - T14 F/H

Permanent

Paris (75)

Publiée le : 11/05/2026

Le-la titulaire est le point d’entrée technique au sein d’Île-de-France Mobilités pour l’opérateur désigné à l’issue de la procédure de mise en concurrence des lignes de tram-train T4, T11, et T14.

II-elle assure, en binôme avec un membre du département Pilotage et exécution des contrats de la Direction Contrats & Tarification, la cohérence des composantes du service de transport au regard des exigences contractuelles : offre, performance, travaux, matériel roulant, projets d'investissements, …

A cette fin, il-elle veille avec son binôme à ce que la comitologie du contrat soit bien mise en œuvre et que l'ensemble des sujets nécessitant des arbitrages soient remontés en cohérence avec la gouvernance des contrats mise en place au sein d'IDFM.

Piloter :

·        Le suivi de l’offre de transport / volet ferroviaire notamment en veillant au respect des clauses du nouveau contrat entre Ile-de-France Mobilités et le nouvel opérateur de transport.

·        Le suivi des indicateurs de qualité de l’offre ferroviaire, et l’application des incitations financières associées.

·        L’expertise des conditions d'exploitation spécifiques, en vue d'une meilleure régularité produite par les opérateurs.

Organiser des échanges avec la direction de ligne et ses équipes.

Piloter les évolutions d'offre en réponse aux besoins des voyageurs, via un dispositif de co-construction sous forme de comités techniques et groupes de travail avec les opérateurs, les élus et les associations.

Assurer le suivi de la programmation des chantiers et leurs impacts sur l’offre de transport avec le gestionnaire d’infrastructures SNCF Réseau.

Piloter le cas échéant des audits nécessaires, et impulser des actions d’amélioration Assurer le lien avec département Système de Transport pour les aspects contractuels relatifs aux performances du matériel roulant.

Il/elle travaillera en lien étroit avec les autres chargé(e)s de projets de la Direction Ferroviaire et de l’ensemble des Directions techniques concernées (Infrastructure, Numérique, Gares, Information voyageurs, …) et en interface avec les services supports (budgets, contrats, information voyageurs, communication/concertation ...). 

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