Contribuer à la modernisation et à l’adaptation du réseau ferroviaire francilien en assurant le suivi, le pilotage et la coordination des projets d’investissement liés aux systèmes ferroviaires financés par Île-de-France Mobilités, la Région et/ou l’État. Le portefeuille, inclus les projets suivants sous réserve d’ajustement en fonctions des besoins du service et d’échanges avec le futur titulaire du poste : :

·      Pour le mode ferré RER et Transilien : le projet EOLE en grand incluant les différentes phases d’ouvertures progressives et le déploiement des systèmes ATS+ et NExTEO, le déploiement de NExTEO BD, du SAE+ et le développement des SI Transilien.

·      Pour le mode métro, les modernisations de lignes dans le cadre du déploiement du MF19, le déploiement d’OCTYS, le développement des PCC nouvelle génération. Le charge de projet sera également référent sur le comité de programme transport ferré système du Plan Quinquennal d’Investissement 2025-2029 représentant un volume d’investissement de 2 140 M€ porté par Île de France Mobilités sur la période correspondante.

Le chargé de projet pourra également apporter son regard et ses analyses auprès des équipes d’Île de France Mobilités en charge du GPE.

Le poste consiste à challenger les maîtres d’ouvrage (sur le programme des projets, les coûts, la répartition des financements, l’impact des travaux sur l’exploitation, les plannings), assurer le suivi des études et des opérations en cours, alerter sur les risques et veiller au respect des objectifs de coûts, délais et qualité, tout en intégrant les enjeux stratégiques liés à la future ’ouverture à la concurrence. Il s’agit de concilier performance technique, maîtrise financière, impacts travaux et objectifs de service public pour les transports en Île-de-France.

Le pôle Transport Scolaire et Adapté (TSA) de Seine-et-Marne est constitué de gestionnaires assurant leurs missions de suivi des circuits spéciaux scolaires et du transport scolaire adapté sur le territoire Seine-et-Marnais. Le gestionnaire « circuits spéciaux scolaires » sera chargé de la mise en œuvre et du suivi de l’offre scolaire conformément à la règlementation et aux exigences de sécurité et de qualité de service.

Mise en œuvre et suivi de l'offre des circuits spéciaux scolaires sur le plan technique, juridique, financier et administratif

Assurer les relations avec les familles (accueil physique, téléphonique etc…), les collectivités et les établissements scolaires- et Assurer le rôle de régisseur suppléant 

Suivi de la qualité de service (analyse des relevés du prestataire de contrôle) et suivi des pénalités adressées aux opérateurs

Participation à la mise en sécurisation des circuits spéciaux scolaires (mise en œuvre de l'audit des points d'arrêt et démarche de suppression des manœuvres dangereuses). 

Activités :

 Sous la responsabilité hiérarchique du chef du Département Ingénierie Digitale, le/la « Responsable des domaines applicatifs ouverture à la concurrence et extension des réseaux de transport » est en charge du pilotage du domaine en matière de transformation numérique : étude d’opportunité ; architecture d’entreprise et urbanisation métiers ; UX ; étude de faisabilité technique ; développements ; intégration ; SLA et exploitation ; SSI ; pilotage des contrats et budgets du programme ; suivi et validation des devis, commandes et services faits ; pilotage des REX liés au programme.

• Il/elle décline la stratégie d’évolution de son domaine et des solutions numériques associées, pour optimiser leur fonctionnement, leur performance, leur fiabilité, leur exploitabilité et leur sécurité ;
• Il/elle pilote sur les plans fonctionnel, opérationnel, technique, budgétaire et contractuel les projets de son domaine et les équipes de chef de projets prestataires associés ;
• Il/elle fait appliquer dans les projets de son domaine le cadre technologique, règlementaire et sécuritaire SI ;
• Il/elle alerte, anticipe, analyse et maîtrise les risques et opportunités associés à son domaine et ses solutions numériques ;
• Il/elle coordonne et optimise le programme de transformation de son domaine en cohérence avec les autres domaines (Information Voyageur ; Référentiels ; Billettique, SI Opérateurs ; Architecture d’entreprise ; Data …) ;
• Il/elle veille à la cohérence des solutions numériques de son domaine et à l’optimisation de leur hébergement.

Dans ce cadre, il/elle a notamment pour mission de :

• Piloter fonctionnellement et techniquement le BUILD/RUN de son domaine ;
• Piloter les études et les développements, préparer la mise en production des applications et la mise à disposition des données associées ;
• Piloter les prestations associées au domaine et ses solutions numériques ;
• Piloter les différents comités liés à son domaine en lien avec les métiers et les autres équipes/instances de la direction du numérique ;
• Piloter les budgets, les contrats et partenariats ;
• Anticiper, analyser et réduire les risques associés liés aux solutions digitales du domaine, notamment sécurité et RGPD
• Piloter la conduite du changement associée à son domaine en lien avec les métiers d’Ile-de-France Mobilités.

Domaines fonctionnels concernés :

• MEC (Mise en Concurrence) : ouverture à la concurrence des réseaux bus et fer en Ile-de-France,
• GPE (Grand Paris Express) : reprise en exploitation du Grand Paris Express,
• SAEIV (Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageur) : mise en place du futur Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageur Bus régional et l’informatique embarquée associée (billettique, positionnement en temps réel, capteurs véhicules…),
• CBIV (Concentrateur Borne d’Information Voyageur) : mise en œuvre du frontal gérant les Bornes d’Information Voyageurs Bus en temps réel,
• « Graphicage / habillage » : solution logicielle utilisée dans le domaine du transport pour organiser et prévoir les plans de transport via l’affectation optimisée de véhicules et de conducteurs.

Le périmètre d’études et d’applications à mettre en œuvre pourra évoluer au fil des besoins et ventilation des projets entre domaines.